（一）對管路系統的要求、管道通徑與連接型式的選取

（1）管路應有足夠的強度和良好的密封性，保證管路工作可靠。

（2）管路阻力小且緊湊。

（3）支撐可靠、振動小、能適應氣流脈動和溫度的變化。

（4）有切斷供氣倒流和超壓安全泄放裝置，保證系統工作安全。

（5）便于拆裝和維護。
 

（二）管線安裝時防止共振措施

（1）出入口緩沖罐和油水分離器應盡量靠近壓縮機氣缸，管路越短越好。在安裝位置許可時，緩沖罐應與比澤爾壓縮機的出入口直接相連，少用或不用彎頭，必須使用彎頭時應避免使用90°彎頭。

（2）氣缸進出口的支架，由于氣流的脈動作用，應特別注意其疲勞強度，管托要有減振措施，支架結構可選用有木塊襯墊的固定支架或彈簧支架。

（3)壓縮后的脈沖氣流，雖有緩沖罐進行緩沖，還會有相當一部分沖擊載荷由管路傳到支架上，使管路、支架和支架基礎一齊振動。故支架位置應選擇在有防振措施，能承受住振動的地方，最好能設在有防振措施、能吸收振幅的壓縮機基礎上，或用基礎直接固定在地面上。切忌與梁、柱、樓板、墻、房架等直接接觸，以免把振幅傳遞給廠房，使廠房也被振動。

（4）為提高穩定性，減少基礎的振動，基礎的質量至少應為壓縮機和電機質量的3～5倍。同時在可能的情況下，應降低基礎的高度。例如，我國某廠使用的三臺立式雙缸雙作用一級重整循環氫壓縮機，采用單層廠房地面布置，基礎高出地面約80cm，機組多年來運轉正常。而該廠另二臺立式雙缸雙作用一級加氫裂化循環氫壓縮機，因為照顧到同一層操作面，將基礎抬高了2m，機組運行時振動較嚴重，投產多年來運轉一直不正常，其中基礎抬高有直接的影響。

（5）對于角形壓縮機，曲軸應與壓縮機出入口的集合管平行；而對于對稱平衡形壓縮機，曲軸應與出人口的集合管垂直，這樣可以縮短壓縮機出入口的管路，減小振動。

（三）其它注意事項

（1）為避免液體進入氣缸，引起撞缸事故，在壓縮濕氣體時，壓縮機入口應設氣、液分離罐，并有排液措施，管路的低點應排渣。

（2）調節閥門和排凝放空閥應以流程焉序布置為宜，特別在多級壓縮的情況下更應注意。閥門調節組的安裝位置要集中，要放在能清晰看到指示儀表和機組運行的地方，以防誤操作。螺桿式和往復式等容積式壓縮機每一級壓縮都要有安全閥，以備各級超壓時泄壓用。安全閥應放在便于檢修的地方，以適應安全閥容易損壞需經常檢修定壓的特點。為了檢修定壓時不影響壓縮機的運轉，安全閥前應設有切斷閥。

（3）往復式和螺桿式壓縮機的末級出口要裝有單向閥，以舫高壓氣體倒回機體，對螺桿壓縮機尤為重要。

（4）壓縮可燃易爆的氫氣、石油氣、天然氣的壓縮機，在開停工時要用情性氣體或氮氣置換，因此應有氮氣或惰性氣體置換管路，置換氣管路的入口接至進口切斷閥后，捧空管接至出口切斷閥前，排空管的高度要高出壓縮機廠房1m。

（5）對多級壓縮的容積式壓縮機，除各級之間應設置必要的調節線路外，始末兩級之間要有閉路循環管路，以供開、停工和換機時使用。如某廠加氫精制新氫氣壓縮機，為二段壓縮機，僅有一回管路，無二回管路，開停工操作時十分不方便。

（6）在計算管路熱伸長以決定熱補償量時，應把設備的熱伸長量也計算進去，即總的熱伸長量等于設備熱伸長量與管路熱伸長量之和。